PUBCOHOUSE

1997'de Belçika'nın Hasselt kentinde doğdu, genç Verstappen'in yarış pistine çıkması çok uzun sürmedi ve 2003'te Belçika'nın Genk kentinde düzenli olarak karting yapıyordu. 2005'te işler ciddileşti ve 21 yarışın hepsini kazandığı ilk şampiyonası olan Belçika Mini Şampiyonası'na (VAS) katıldı. 2013 yılına gelindiğinde, Max Verstappen, Fransa'daki Varennes-sur-Allier'de 2013 Dünya KZ şampiyonasını kazanarak, kartingin sunduğu hemen hemen her şeyi kazanmıştı. Tek koltuklu ilk çıkışı, Florida Kış Serisinin açılışında geldi, ancak kısa süre sonra Van Amersfoort tarafından FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonası'na katılması için kapıldı. Henüz 16 yaşında olan Verstappen, F3 şampiyonluğunu kasıp kavurdu ve altıncı yarışını kazandıktan sonra seride arka arkaya altı inanılmaz zafer kazanarak genel sıralamada üçüncü oldu. Max Verstappen, 2015 yılında Scuderia Toro Rosso'ya katıldı ve onu tarihin en genç Formula 1 sürücüsü yaptı ve Jaime Alguersuari'nin rekorunu yaklaşık iki yıl geride bıraktı. Verstappen ilk sezonunda etkileyici bir 49 sayı atarak dördüncü oldu. 2016'da sadece dört yarıştan sonra Verstappen, Red Bull Racing'e katılmak ve Daniel Ricciardo ile yarışmak için Scuderia Toro Rosso'dan ayrıldı. İspanya'daki takımla ilk yarışında, zorluklara meydan okudu ve ikinci sıradaki 2007 dünya şampiyonu Kimi Räikkönen'in amansız baskısı altında destansı bir birinci zafer kazandı. Ancak Verstappen'in işi burada bitmedi. Belki de yağmurun vurduğu Brezilya'da sezonun göze çarpan sürüşü de dahil olmak üzere altı podyum bitişi, Verstappen'i 2016 Dünya Şampiyonası'nda genel klasmanda beşinci yaptı ve onun F1'deki en ateşli genç yetenek olduğunu onayladı.

​2017'de Malezya ve Meksika'da kazandığı zaferler, Japonya'da ikincilik ve Çin'de üçüncülükle toplamda altıncı sırada bitirmesini sağlayan daha umut verici sonuçlar geldi. Bununla birlikte, Max Verstappen'in formu, 2018'de, Avusturya ve Meksika'daki zaferler ve dünyanın her yerindeki bir dizi etkileyici podyum sayesinde genel olarak kariyerinin en iyisi dördüncü sırada bitirdiğinde bir vites yükseltti. Max Verstappen, 2019 Formula 1 Sezonunda bir kez daha öne geçerek, Avustralya ve İspanya'da podyuma çıkmasını sağlayan tutarlı performanslarının bir sonucu olarak genel klasmanda üçüncü oldu ve Avusturya'da Red Bull Ring'de unutulmaz bir galibiyet elde etti. Grand Prix ve Hockenheimring'de dramatik ve yağmurlu bir Almanya Grand Prix'sinde etkileyici bir birincilik. Ardından, Formula 1'in en zorlu ve gelişen sürücülerinden biri olarak ününü teyit etmek için 2019 kampanyasını Macaristan, Singapur ve ABD'de podyum noktaları, Brezilya'da birincilik ve Abu Dabi'de ikincilikle güçlü bir şekilde tamamladı. Max Verstappen daha sonra, 2020'de daha da büyük sonuçlara ilham verecek gibi görünen bir sözleşme uzatma imzalayarak geleceği hakkındaki spekülasyonlara son verdi. Steiermark Grand Prix'sinde üçüncü sırayı aldıktan sonra, Macaristan Grand Prix'sini ve Britanya Grand Prix'sini ikinci bitirerek bir adım daha ileri gitti. Bu noktada, Verstappen'in F1 podyumunda kendini evinde gibi hissettirdiği açıktı ve Birleşik Krallık 70. Yıldönümü Formula 1 Grand Prix'sinde birinciliği alarak bir kez daha daha iyiye gitti. Hollandalı sürücü, sezonu Abu Dabi'de kazandığı bir zaferle şık bir şekilde noktalayarak kampanyayı genel olarak üçüncü sırada bitirdi. 2021 Sezonu, Max'in ara sıra dev öldürme sonuçları alabilen tutarlı bir podyum varlığından gerçek bir dünya şampiyonası yarışmacısı haline geldiği sezondu. İlklerin listesi çoktu, çünkü Max sezonun çoğunu birinci bitirerek geçirdi. Monako'nun en ünlü sokaklarında ilk galibiyet, Fransa, Styria ve Avusturya'da ilk hat-trick (Red Bull Ring'deki iki unutulmaz yarışta 142 turun tamamında lider) ve Amerika Birleşik Devletleri'nde bir ilk galibiyet öne çıkanlardı. Yine de, Eylül ayında Zandvoort'ta kendi evindeki yarıştaki hakimiyetini zirveye çıkarmak zor olurdu, burada pole pozisyonunu aldı ve yarışı çılgınca turuncu renkli hayran bir ev sahibi kalabalığın önünde kazandı. Max Verstappen daha sonra ilk kez dünyanın zirvesinde bitirdi ve Abu Dabi'deki sezonun son yarışında ilk Formula 1 dünya şampiyonluğunu elde etti. Ertesi sezon, Max'in spor üzerindeki hakimiyetini ortaya koyduğunu gördü, yedeklenecek dört yarışla dünya şampiyonluğunu korudu ve Sebastian Vettel ve Michael Schumacher'in ortaklaşa sahip olduğu bir sezondaki en çok galibiyet rekorunu aştı.